Sæderamme af aluminiumslegering
Sæderammen i aluminiumslegering er specielt designet til biler, luftfart og specialudstyr. Den er lavet af højstyrke aluminiumslegeringsmateriale og præcis CNC-behandlingsteknologi for at skabe en let og meget sikker kernestrukturkomponent i sædet.
Produkt beskrivelse
Produktintroduktion
Sæderammen i aluminiumslegering er specielt designet til biler, luftfart og specialudstyr. Den er lavet af højstyrke aluminiumslegeringsmateriale og præcis CNC-behandlingsteknologi for at skabe en let og meget sikker kernestrukturkomponent i sædet. Den er kompatibel med personbiler, erhvervskøretøjer, højhastighedstog og flysæder og understøtter integrationen af funktioner som elektrisk justering, opvarmning og ventilation og intelligent sansning, opfylder de strenge mekaniske ydeevne og ergonomiske krav og giver dobbelte garantier for komfort og sikkerhed.
Produktparameter
Produktnavn: Sæderamme af aluminiumslegering
Produktmaterialet er 6061-T6/7075 luftfartsaluminium
Produktspecifikationer understøtter ikke-standard tilpasning
Produktbehandlingsmetoden er profilekstrudering +CNC-præcisionsbearbejdning + stempling
Overfladebehandling: anodisering eller elektroforetisk belægning
Produktegenskab og anvendelse
Ultralet og højstyrkestruktur
Den anvender 6082-T6/7075 luftfartsaluminiumsmateriale med en trækstyrke på ≥ 350 MPa. Sammenlignet med den traditionelle stålramme reducerer den vægten med 40%-50% og sænker køretøjets samlede energiforbrug.
Præcisions CNC-proces
Fire-akset og fem-akset forbindelses CNC-bearbejdning sikrer, at præcisionen af nøgleforbindelsesoverflader er ± 0,05 mm, hvilket garanterer sømløs afstemning af styreskinner og justeringsmekanismer og eliminerer risikoen for unormal støj og løsning.
Korrosionsbestandig og langtidsholdbar
Hård anodisering/mikrobueoxidationsbehandling, salttågebestandighed ≥ 2000 timer (ISO 9227), velegnet til fugtige miljøer med højt saltindhold og ekstreme temperaturforskelle.
Sikkerhed og komfort
Den kraftbærende struktur er optimeret gennem CAE-simulering, der opfylder FMVSS 207/210 sikkerhedsstandarderne og understøtter ergonomisk buet overfladedesign for at forbedre køreoplevelsen.
Multifunktionel integration
Reserve sensorinstallationshuller, ledningsnetkanaler og elektriske glideskinnegrænseflader for at være kompatible med den funktionelle udvidelse af smarte sæder (massage, stillingshukommelse, træthedsovervågning).
Applikationsscenarier
Personbiler: Elektrisk førersæderamme til sedans/SUV'er, stel til børnesikkerhedssæde.
Erhvervskøretøjer: Letvægtsramme til langdistancebusser, anti-vibrationsbasestruktur til lastbiler.
Nye energikøretøjer: Batterikompatibilitetsdesign (isolerende belægning), letvægts for udvidet rækkevidde.
Jernbanetransit: Justerbar ramme til business class sæder på højhastighedsjernbaner, anti-kollisions sæde base til undergrundsbaner.
Specialfelter: Titanium- og aluminiums-kompositstel til flysæder, kulfiberbeklædte beslag til racerspandsæder.
Medicinsk udstyr: Justerbart kørestolsstel, operationsbordstøttestruktur.
Produktdetaljer
Materialer og håndværk
Grundmateriale
6082-T6: Høj sejhed, velegnet til komplekse buede overfladeskeletter.
7075-T651: Ultrahøj styrke, brugt til højbelastningsbærende komponenter.
Bearbejdningsteknologi
Fire-akset og fem-akset CNC-præcisionsbearbejdning: Uregelmæssig struktur i ét stykke, minimum vægtykkelse 1,2 mm, R-hjørnets nøjagtighed ± 0,1 mm.
Kompositproces: Ekstruderede profiler +CNC lokal finbearbejdning for at reducere omkostningerne.
Overfladebehandling
Mikrobueoxidation: Det keramiske lag er isolerende og modstandsdygtigt over for lysbue med en hårdhed på HV ≥ 800.
Hård anodisering: sort/grå, overfladehårdhed HV ≥ 400, slid- og ridsefast.
Sandblæsning og anodisering: Mat tekstur, anti-fingeraftryk og ridsefast.
Produktkvalifikation
Råmaterialesporbarhed: Der gives materialecertifikater for hvert parti aluminiumsmaterialer.
Slutkontrolelement: Todimensionel måling og fuldstørrelsesinspektion.
Sikre overensstemmelse med ISO 9001-standarder.
Overfladebehandling: Overholder RoHS-forureningsfri standarder.
Levering, forsendelse og servering
Stødsikker emballage: EPE perlebomuld + papkasse/trææske, ridsefast og antistatisk.
Mærkningsspecifikationer: Produktnummer, materiale og batchoplysninger til mærkning.
Global logistik: Understøtter sø- og luftfragt og tilbyder forskellige handelsbetingelser såsom DDP og FOB.
Ofte stillede spørgsmål
Q1: Er aluminiumsrammen sikker i en kollision?
A: Den har bestået ECE R17 crashtesten. Rammen krøller energiabsorberende design kan retningsmæssigt deformeres, og det er kombineret med højstyrke bolte for at sikre integriteten af kabinen.
Spørgsmål 2: Vil det deformere eller lave unormale lyde efter lang tids brug?
A: T6 varmebehandlingsprocessen er vedtaget, og efter 100.000 udmattelsestest er deformationen ≤ 0,1 mm. Nøgleforbindelsespunkterne er forbelagt med lydabsorberende fedt for at eliminere unormal støj.
Q3: Er overfladebehandlingen miljøvenlig?
A: Overholder RoHS- og ELV-direktiverne, spildevandsrensning opfylder GB 8978-standarderne og understøtter kromfri passiveringsproces.
Q4: Er tilpasningsomkostningerne meget højere end for traditionelle stemplingsdele?
A: For små batchordrer ( < 500 styk) er CNC mere omkostningseffektiv. Til store mængder kan ekstruderede profiler kombineret med CNC-proces/stempling vælges, hvilket reducerer omkostningerne med 30% til 40%.
Q5: Hvordan håndterer man korrosion i miljøer med høj luftfugtighed?
A: Mikrobueoxidlaget kan modstå saltspray i over 2000 timer. En valgfri DLC-belægning (diamantlignende carbon) er tilgængelig for yderligere at forbedre beskyttelsesniveauet.










